對(duì)航空運(yùn)輸?shù)男枨笠蚕喈?dāng)大,像液氮肯定不能帶飛機(jī),那么為什么液氮罐可以呢?事實(shí)上,你可以聽(tīng)到這個(gè)名字,航空罐是專門為航空低溫快速運(yùn)輸而設(shè)計(jì)的液氮低溫儲(chǔ)存和運(yùn)輸容器。
液氮航空罐內(nèi)膽設(shè)有液氮吸收裝置,主要用于吸收和儲(chǔ)存液氮應(yīng)用系統(tǒng)。即使裝有液氮的容器在運(yùn)輸過(guò)程中傾倒,也不會(huì)有液氮外流,液氮蒸發(fā)小,使用安全,特別適合空運(yùn)環(huán)境,符合國(guó)際航空運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)。由于其系統(tǒng)裝置的不同和應(yīng)用環(huán)境的特殊性,其應(yīng)用成本較高。
由于低溫液氮容器排放的氮?dú)馓幱诟哒婵諣顟B(tài),內(nèi)外槽壓差較大,在正常操作中需要輕輕放置罐體,避免沖擊碰撞或墜落,避免降低容器真空度,損壞容器真空嘴。航空液氮罐
因?yàn)樗谡駝?dòng)過(guò)程中也會(huì)加劇液氮的消耗,所以要多注意輕拿輕放,避免坑坑洼洼,避免增加容器內(nèi)液氮的消耗。為了保持容器內(nèi)生物的活性,可以在罐外佩戴防護(hù)套,避免頻繁振動(dòng)。航空液氮罐
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